|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SDRUŽENÁ PARNÍ LOKOMOTIVA 422.098 |
|
|
označení |
|
stav |
|
majitel |
422.098 |
neprovozní |
KHKD |
rok výroby |
výrobní číslo |
výrobce |
1916 |
7140 |
Krauss Linz |
váha prázdné lok. |
délka |
celkový rozvor |
38,5 t |
9 358 mm |
3 700 mm |
charakteristika |
max rychlost |
výkon |
D m2st |
50 km/h |
420 kW |
zásoby vody |
zásoby uhlí |
tendr |
7,5 m3 |
2,5 m3 |
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lokomotivy, původně označené řadou 178 kkStB, vyráběly rakouské lokomotivky Krauss Linz, První českomoravská továrna na stroje v Praze, Vídeňské Nové Město, Floridsdorf a St.E.G. v letech 1898-1924. Jedná se o typickou představitelku lokomotivy státních i soukromých místních drah na území Rakouska-Uherska. Rozšířením řady 423.0 a 433.0 v poválečném období význam řady 422.0 poklesl. Dosloužily převážně u posunu a ve vlečkovém provozu. Poslední byla vyřazena z pravidelného provozu v roce 1970.
Lokomotiva byla v roce 1918 předána nově vzniklým ČSD a jako 422.098 dosloužila u ČSD v roce 1955, kdy byla prodána hodonínské elektrárně. Později byla umístěna na pomník v žst. Zábřeh na Moravě, odkud byla KHKD získána v roce 1990. Od roku 2000 byla lokomotiva zapůjčena do Železničního muzea v Lužné u Rakovníka, kde byla opravena členy Klubu jako neprovozní exponát. Od roku 2007 je vystavena na Vlečce Kněževes.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|